+86-373-5471699

Фильтр всасывающего масла

Jul 12, 2019

Фильтр всасывания масла установлен на всасывающем отверстии масляного насоса для защиты масляного насоса и других гидравлических компонентов, чтобы избежать вдыхания загрязненных примесей, эффективно контролировать загрязнение гидравлической системы и регулировать чистоту гидравлической системы.

Масляный всасывающий фильтр может быть установлен непосредственно на стороне бака, верхней части или нижней части. Корпус всасывающего цилиндра проникает ниже уровня жидкости в масляном баке. Головка фильтра всасывающего фильтра открыта снаружи топливного бака и снабжена самоуплотняющимся клапаном, перепускным клапаном, и фильтрующий элемент заблокирован фильтром. Устройство не позволяет маслу в баке вытекать при замене фильтрующего элемента и очистке фильтрующего элемента.

Однако, чтобы избежать кавитации в насосе, необходимо уделять достаточное внимание потере давления и, как правило, использовать металлическую сетку толщиной 100-200 меш или материал с надрезанной проволокой. Следовательно, это не фильтр, который контролирует концентрацию грязи в системе.


Показатели эффективности

1. Точность фильтрации

Точность фильтрации относится к емкости фильтра для различных размеров твердых частиц. Обычно оценивается по абсолютной точности фильтрации, коэффициенту фильтрации и эффективности фильтрации. Точность фильтрации делится на грубую (d≥0,1 мм) и обычную (d≥0,01 мм). ), штраф (d ≥ 0,005 мм) и специальный штраф (d ≥ 0,001 мм) на четырех уровнях.

2. Характеристики падения давления

Фильтр в гидравлической системе является жидкостным сопротивлением маслу, поэтому при прохождении масла падение давления неизбежно. Вообще говоря, в случае определенного размера фильтрующего элемента и скорости потока масла, чем выше точность фильтрации фильтрующего элемента, тем больше перепад давления и тем больше эффективная площадь фильтрации фильтрующего элемента или вязкость масла. когда скорость потока постоянна. Чем меньше давление, тем меньше перепад давления.

Максимальный перепад давления, допускаемый фильтрующим элементом, должен основываться на том принципе, что фильтрующий элемент не будет иметь конструктивных повреждений. Как правило, начальный перепад давления фильтров для авиации и судов не должен превышать 0,25 МПа; перепад давления механических фильтров не более 0,08 МПа до 0,15 МПа.

3. Наноразмерная емкость

Проблема загрязняющих веществ, задержанных фильтром до того, как падение давления превысит установленный предел, называется емкостью удержания грязи, выраженной в весе (г). Чем больше наноразмерная емкость фильтра, тем дольше его срок службы, поэтому он является важным показателем, отражающим срок службы фильтра. Чем больше эффективная площадь фильтрации, тем больше наноразмерная емкость.


Отправить запрос